"A Tanzânia tem uma longa estação chuvosa com estradas lamacentas e cobertas de cascalho, que estabelecem padrões extremamente elevados de resistência ao desgaste dos pneus e ao rasgo", disse Liang Dabing, presidente da Ruisilaifu. “A nossa equipa de I&D realizou pesquisas de mercado aprofundadas em África e otimizou continuamente o desempenho do produto com base nas exigências práticas locais, acabando por desenvolver este pneu exterior KUMA perfeitamente adequado às condições das estradas da Tanzânia.”
Dentro da fábrica inteligente de Ruisilaifu, braços robóticos realizam com precisão a vulcanização de pneus, inspeção de qualidade e outros processos. Equipada com um sistema de produção digital gêmeo, a fábrica realiza gerenciamento digital de cadeia completa, abrangendo confirmação de pedidos, programação de produção e distribuição logística. Apoiado neste sistema altamente eficiente, todo o processo desta encomenda da Tanzânia demorou apenas 15 dias, desde a confirmação do pedido até à entrega final.
“Cada pneu recebe um cartão de identificação digital exclusivo, permitindo a rastreabilidade completa do ciclo de vida de todas as informações, incluindo lotes de matérias-primas e dados de inspeção de qualidade”, introduziu o diretor de produção enquanto apontava para os produtos acabados fora da linha de produção. É relatado que a fábrica alcançou 98% de automação nos procedimentos de produção, com uma produção diária superior a 20.000 pneus e uma taxa de defeitos mantida abaixo de 0,03%, estabelecendo uma base sólida para pronta entrega de pedidos.
A entrega sem problemas desta encomenda da Tanzânia marca uma conquista fundamental da estratégia de desenvolvimento global de Ruisilaifu. Nos últimos anos, a empresa acelerou a sua disposição de capacidade no exterior, planeando construir múltiplas bases de produção ao longo dos países da Iniciativa Cinturão e Rota e priorizar a produção localizada em África. Actualmente, foram criados centros de serviços regionais em Conacri, Lagos e outras regiões para formar técnicos locais em competências de auto-reparação de substituição de câmaras de ar, proporcionando serviços pós-venda mais convenientes e eficientes aos clientes africanos.
“Estamos a construir bases de dados exclusivas para clientes africanos e a fornecer serviços de manutenção preditiva através da monitorização em tempo real dos dados de desgaste dos pneus”, revelou Liang Dabing. “Até agora, este serviço ajudou os clientes a reduzir os custos globais em 28% e a aumentar a taxa de recompra para 82%.” Com o avanço constante da sua estratégia de mercado africano, a Ruisilaifu continua a expandir a sua quota de mercado e tornou-se num dos principais fornecedores da indústria de pneus de África.
